почему турбодизель нельзя сразу глушить

 

 

 

 

Если мотор заглушить сразу после остановки, система охлаждения просто не успеет эффективно отвести лишнее тепло.В любом случае тактика «сразу не глуши подожди» поможет продлить жизнь вашему мотору - каким бы ни был он по конструкции. В городе, при спокойном движении и невысоких оборотах двигла, можно спокойно глушить сразу.Ссылаюсь на нашего друга, по совместительству технического директора ОД - глушить можно сразу , если скорость была не выше 160 км/ч . турбину сразу глушить нельзя. у тебя 4вд постоянное. кнопка - это блокировка дифа.Ответ на тему: Подскажите на бензиновом турбовом ДВС, как и на турбодизеле, нельзя сразу двигатель глушить? Всем кофе растворимого Pele с бутербродом с колбасой Далее копипаста: Лайфхак:Эксплуатация Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки МногиеНе желательно глушить сразу бензиновые турбомоторы,но это после длительной высокоскоростной поездки,а не по городу тем более в пробках. Всем известно, почему нельзя глушить турбированный двигатель сразу после поездки. Однако редкий автовладелец в курсе, что и атмосферный силовой агрегат после остановки следует немного погонять на холостых оборотах. Поэтому, если Вам надо остановиться, никогда не глушите турбированный двигатель сразу. В зависимости от режима езды, надо дать ему поработать на холостом ходу 1-5 минут (зимой можно дольше). Поэтому, если Вам надо остановиться, никогда не глушите турбированный двигатель сразу. В зависимости от режима езды, надо дать ему поработать на холостом ходу 1-5 минут (зимой можно дольше). Совет 6. Не глушите двигатель сразу после остановки автомобиля.

Этот совет особенно важен для автолюбителей, чьи турбодизельные моторы неГнет клапана: в чем причины и как предотвратить. Одна из страшных тем в разговорах автомобилистов почему гнутся Турботачки нельзя сразу глушить. Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: По-моему поэтому.А кольца что не залегают? Если дизель расчитан на ХХ то почему в инструкциях пишут не более 15 минут и только на средних оборотах. Как правильно заглушить двигатель автомобиля и почему нельзя сразу глушить турбированный двигатель.На каких оборотах двигателя лучше ездить. Как глушить турбодизель. Поэтому в таком случае нужно быть предельно внимательными и сразу же поломкуПочему? Да потому, что в процессе эксплуатации турбины смазка подвергается куда более сильномуОзначает же это, что ездить на нём длительное время при низких оборотах двигателя нельзя. Когда двигатель глушат сразу же после остановки автомобиля, ротор турбокомпрессора продолжает вращаться по инерции, из-за чего его подшипники работают в режиме полусухого трения.Почему желательно не глушить турбомотор сразу после остановки автомобиля. Мне тут спецы наговорили, что сразу после езды глушить нельзя, нужно чтоб в холостую поработал, так как тут стоит турбина.У меня такая стоит. Но у меня вопрос: нужно или нет ? И буду любезен, если распишете почему ? Kaban-of, сразу глушить нельзя! Единственный случай когда можно глушить почти сразу после остановки, так это движение с оборотами двигателя не более 2000 около минуты и более. Таким образом, смысл не сразу глушить современный турбированный мотор отсутствует в принципе.

Пять смертельных ошибок при смене масла в двигателе. Что можно и чего нельзя делать со смазкой мотора 649466. Почему нельзя сразу глушить мотор. Давайте представим стандартную ситуацию, когда поездка завершилась и водитель принял решение заглушить двигатель автомобиля. турбо таймер стоит просто говорят кода мало проехала можно сразу глушить а турбины должны проработать после длительной поездки.Там достачно подробно описоно как, что и почему. Василий Моков перепечатал из www.avtovzglyad.ru 3 мая 2016, 12:44 11 оценок, 2001 просмотр Обсудить (64). Эксплуатация Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки Многие автовладельцы знают Если турбодизель съезжал с автобана и у кафе сразу глушил мотор -- турбина подубита, а может уже меняна (ну это я утрированно представляю ситуацию). Если турбина не гонит масло -- она сколько-то походит, а сколько -- не скажет никто, даже Ленин. Многие автовладельцы знают, что турбированный двигатель нельзя глушить сразу после поездки и не сбросив обороты до холостых. Но почти никто не задумывается, что это правило касается и атмосферных моторов! Как правильно глушить мотор? Какие ошибки нельзя допускать?Чтобы не допустить такой проблемы в будущем, не желательно глушить мотор сразу - дайте ему поработать хотя бы 1-2 минуты в холостом режиме. Можно ли глушить двигатель с турбонаддувом сразу после интенсивной поездки? Разбираем все "за" и "против".К примеру, почему могла пропасть функция автоматического режима и можно ли ее вернуть? ТС это больше к турбодизелю относится. А можно материал по высказыванию? У меня турбо дизель, в книжечке написано можно глушить.Глушил, глушу и буду глушить сразу по приезду из точки А в точку Б, не важно, 1000 км или 1 км я проехал. Можно ли глушить двигатель сразу после поездки? А если он с турбонаддувом?Почему турбированный мотор можно глушить сразу после остановки 3 месяца ago. Как выбрать ремень ГРМ 5 месяцев ago. Но в жаркое время года, при температуре за бортом 30, я даю перед глушением поработать двигателю на ХХ около 1 минуты.После быстрой езды по трассе и бензинку не желательно сразу глушить. Если вы ехали с работающей турбиной, но после минуты 3-4 подъезжали к дому на низкой скорости и искали парковку, то тоже можно двигатель глушить сразу, турбина успела остыть. Андрей НЕЛЬЗЯ сразу глушить, ЕСЛИ турбина работала долгое время. В городе этого почти не происходит и можно глушить сразу. Андрей Александр, у меня не слышно. )) Ну а если уж говорить о глушении ДВС, то есть теория что даже на нетурбированых двигателях не рекомендуется глушить двигатель сразу послеМасло якобы закоксуется если сразу выключить. Но почему бы ему не закоксоваться после работы на ХХ 2 мин. Еще раз повторюсь. Поэтому надо дать остыть турбине пару минут, а потом уже глушить, чтобы её температура была равна температуре мотора (100 град.).Похожие темы - Почему нельзя глушить. Не завелась! Gribnick. Заголовок сообщения: Турбодизель. Почему его не надо сразу глушить.Вот ответ на вопрос владельца о том, почему на моделях Subaru Impreza WRX после 2002 года, в инструкциях по пользованию перестали указывать на то, что нельзя сразу глушить мотор Или можно сразу глушить? Сигналка простая никаких турботаймеров. Тип дизеля-рядный мех. ТНВД.Был марк турбодизель глушил сразу после езды по городу, насчет покурить после трассы плюсану, охладить не помешает. А ты почитай руководство по эксплуатации. Это правило относится даже к автобусам с турбодизелем.нельзя глушить сразу только после интенсивной езды на высоких оборотах, в остальном нестрашно. Таким образом, смысл не сразу глушить современный турбированный мотор отсутствует в принципе.Зачем «автомату» нейтральный режим. Почему в машинах с АКП о переключении на Neutral можно забыть. Разберем по подробнее, почему сразу нельзя глушить дизельный мотор. Ответ кроется в механизмах работы агрегата.Последствия неправильного глушения двигателя. всё правильно. нельзя сразу глушить если до этого летел, а если потихоньку заехал на стоянку или в гараж когда обороты до 2000 об.мин то можно и сразу заглушить. Вот почему нельзя глушить турбированный мотор сразу же после остановки автомобиля.Если все делать согласно рекомендаций в данной статье, можно избавиться от многих проблем и быть уверенным, что турбированный двигатель «проживет» очень долго. Рассудим здравозачем именно НЕ нужно глушить сразу.

для того что бы остудить детали турбины.значит если завести опять и она будет работать на холостых видимо процесс охлаждения пойдет. глушу сразу - если не "крутил" до 2000 А так, жду три - пять минутВот один добрый и опытный человек разложил все по полочкам. Как и почему нельзя глушить турбомотор после нагрузки FView, сразу не глушить после остановки, давать поработать одну-две минуты (во время коротких остановок лучше вообще не глушить). Дизель никогда нельзя оставлять на передаче, так как от хорошего толчка он с удовольствием заведется Турбодизель с рабочим объемом 2.0 литра в режиме холостого хода потребляет около 800 литров воздуха за 60 секунд.Для решения этой проблемы рекомендуется не сразу глушить мотор после езды, а дать силовому агрегату поработать на холостых оборотах от 2-х до 5-и Про то как глушить, понятно, а как долго прогревать двигатель, и можно ли сразу после запуска нажимать волшебную кнопку быстрого прогрева двигла?? можно ли глушить сразу после езды двигатели TDI или надо ждать не много, и вообще с чем это связанно и на что это влияет?1-2 минуты (после оборотов) лучше не глушить, дать немного остыть турбине Двигатель нельзя глушить сразу после движения на больших оборотах по той причине, что турбина по инерции еще продолжает вращаться на больших оборотах. После остановки дв.масляный насос перестает работать давления масла нет. Почему? Попытаюсь коротко ввести в суть дела В работе турбины принимает участие масло, которое во время работы двигателя порядком нагревается.Казалось бы, все определенно ясно, глушить турбомотор сразу нельзя, надо дать ему поработать некоторое время, чтобы ПОчему турбо дизель нельзя? Потому что турбина горячая и если не дать ей остыть то она быстро накроется или заклинит.Турбодизель сразу глушить нельзя, так как при остановке двигателя останавливается масляный насос, соответственно, масло не подается на А вот глушу сразу и ждать когда турбина остынет мне не надо, на старых совершенно верно надо тарахтеть несколько минут.Всем доброго времени суток) У меня 2.3 бензкроме него ни на чём не ездил.Давно уже закралась мысль взять еще джипп, турбодизель(почему-потому(по А почему? У меня на любой скорости можно >>ну типо глушить сразу низзя. может речь про турбированный мотор идет?"ну типо глушить сразу низзя". дизель можно, турбодизель нельзя. Во-вторых лично я не вижу почему остывать им необходимо именно омываясь в масле.Я на свой турбодизель взял 10W60 Castrol EDGE. Я на Скорпак после капремонта тока его и лью. Если просто по городу кататься, то можно смело глушить сразу. Почему-то даже не смешно как-то. Поэтому вопрос к одноклубникам, имеющим реальный опыт эксплуатации турбодизеля.Был опыт: Знакомый продавал авто(оставлял в салоне), турбина тоже была с наворотами( глушить можно сразу).

Новое на сайте: